NOVA ZELENA POVRŠINA PARK DREVESCE

 
Zeleno Celje postaja še lepše in še bolj prijazno za življenje. Dne 25. 3. 2022 smo dan pred dnevom sajenja medovitih rastlin odprli Park drevesCE ob povezovalni cesti Nova vas–Ostrožno, ki ima prav poseben pomen, saj je prvi celjski park, v katerem bodo rastla izključno drevesa, ki so jih svojemu mestu podarili občanke, občani, podjetja in institucije.
Zaposleni v podjetju Zelenice so ob pomoči stanovalcev celjskega zapora v minulih dneh zasadili 118 dreves, ki jih je za park kupilo 112 donatorjev. Park je na obeh straneh označen s tablo, na kateri so navedena imena vseh donatorjev. Zasadili so cvetoča, medovita drevesa, ki bodo v veselje občankam, občanom, obiskovalcem in tudi čebelam.
 
Župan Mestne občine Celje Bojan Šrot je med drugim povedal, da sta ozelenitev mesta in skrb za zelene površine med najlepšimi in prioritetnimi nalogami Mestne občine Celje tudi zato, ker je mestu preteklost zapustila kar nekaj okoljskih izzivov.
 
  Celje dobilo park s 118 medovitimi cvetočimi drevesi (foto) - Celje.info
  Foto: celje.info                                                        
 
Celje je eno tistih srečnih mest, ki ima ohranjene gozdove in druge zelene površine v neposredni bližini mestnega jedra. V mestnem okolju imajo drevesa naravovarstveno, ekološko, kulturno, zgodovinsko, znanstveno in vzgojno–izobraževalno vrednost. Številna drevesa, ki so bila v preteklosti morda res posajena zaradi estetskega učinka in osenčenosti, v mestu opravljajo pomembne funkcije. Drevje vpliva na mikroklimo, blaži hrup, zadržuje dež, proizvaja kisik in ustvarja protivetrno zaščito. Drevesne krošnje blažijo vplive škodljivega sončnega sevanja, ozona in drugih škodljivih delcev v zraku. Nenazadnje so drevesa življenjsko okolje različnih živalskih vrst.
V Celju že raste veliko dreves, ki jih imajo občani zelo radi in jih želijo ohraniti. Zaradi slabe vitalnosti ali drugih objektivnih okoliščin jih je vsako leto na javnih zelenih površinah treba kar nekaj odstraniti, obenem pa Mestna občina Celje zasadi nova, mlada drevesa. Vsako leto jih skupaj z grmovnicami zasadimo okoli 150. Letos bo ta številka še nekoliko višja.
 
Verjamemo, da bodo donatorji večkrat prišli v park in pogledali, kako uspevajo drevesa. Veliko jih je bilo prisotnih tudi na današnjem odprtju parka, nekaj jih je skupaj z županom Bojanom Šrotom in podžupanom Vladimirjem Ljubekom simbolično zasadilo drevesa.
 
Občanke in občane ter podjetja in institucije smo k nakupu dreves za Park drevesCE povabilo preko socialnih omrežij, spletne strani in medijev. Nad odzivom smo bili navdušeni in še enkrat se je pokazalo, da ljudem urejene zelene površine v mestu veliko pomenijo.
 

SPREMEMBE PARKIRNEGA REŽIMA IN CENIKA PARKIRANJA V MESTU

OBVESTILO

Dne 1. 3. 2022 so začele veljati nekatere spremembe parkirnega režima in cenika parkiranja v mestu, potem ko je minuli torek mestni svet sprejel Odlok o dopolnitvi in spremembah Odloka o občinskih cestah in cestnoprometni ureditvi v Mestni občini Celje. Parkirišče v Razlagovi ulici bo od 1. marca 2022 del modre cone (kratkotrajno parkiranje, največ dve uri), vanjo bo umeščenih tudi 40 parkirnih mest pri nekdanji ekonomski šoli. Vsa zakupljena parkirišča v mestu bodo imela enotno ceno, 50 evrov mesečno, v sistem javnega parkiranja bo uvrščena tudi parkirna hiše v Kocbekovi ulici. Slednje sicer od jutri še ne bo mogoče uporabljati, ker v njej še potekajo gradbena dela in vgradnja parkirne opreme.

Večji obrat vozil v Razlagovi ulici

Razlagova ulica je bila zaradi slabše zasedenosti doslej umeščena med parkirišča II. cone.

Z ukinitvijo vseh parkirnih mest na Savinjskem nabrežju, kjer je bila zgrajena kolesarska steza, ZPO Celje kot upravljalec parkirišč zaznava povečano potrebo po parkiriščih v tem delu mesta. Umestitev Razlagove ulice v modro cono bo omogočila večji obrat vozil na parkirno mesto in boljšo dostopnost do mestnega središča. Umestitev Razlagove ulice v modro cono pomeni tudi spremembo cenika parkiranja.

Del modre cone postaja tudi približno 40 parkirnih mest pri nekdanji ekonomski šoli. Ker je Vodnikova ulica že del območja modre cone parkiranja, spremembe cenika parkiranja ne bo.

Poenotenje cene parkiranja na vseh zakupljenih parkiriščih

V Celju je na voljo osem parkirišč, ki imajo status zakupljenih parkirišč. Cena je bila različna glede na zasedenost in oddaljenost parkirišča od središča mesta. Zaradi tega so nekateri parkirišče izbirali na podlagi cene, ne pa po lokaciji, ter s tem ustvarjali daljšo pot in več prometa po mestu. Po podatkih ZPO Celje je zanimanje za zakupljena parkirišča veliko. Cena na vseh zakupljenih parkiriščih bo od 1. marca 2022 enaka, in sicer 50 evrov na mesec, kolikor je bila že doslej cena na najdražjih zakupljenih parkiriščih. S tem želimo doseči, da uporabniki izbirajo parkirišča na podlagi lokacije, kar bo pomenilo krajše vožnje po mestu.

Umestitev parkirne hiše v Kocbekovi ulici v javni sistem parkiranja

Spremembe parkirnega režima prinašajo tudi umestitev parkirne hiše v Kocbekovi ulici 8 v javni sistem parkiranja. Parkirna hiša na tem mestu do ureditve nekaterih tehničnih in pravnih zadev še ni na voljo za parkiranje. Cena parkiranja v tej garažni hiši bo sicer enaka ceni parkiranja v garažni hiši Glazija.

sanitarna-enota-1
sanitarna-enota-4

JAVNA SANITARNA ENOTA W CE NA PARKIRIŠČU PRI TURŠKI MAČKI

Po zgledu drugih sodobnih mest se je tudi Mestna občina Celje odločila, da z javno sanitarno enoto poveča razpoložljivost javnih stranišč v Celju. Prvo takšno javno sanitarno enoto je občina namestila na parkirišču pri Turški mački in je uporabnikom na voljo od 11.2.2022. Sanitarna enota, ki nosi ime W CE, bo zaenkrat odprta od 6. do 22. ure, za njeno uporabo pa bo potrebno odšteti 0,50 evra.

Mobilna sanitarna enota je prilagojena invalidom in ima dovozno rampo. Opremljena je z opremo za dezinfekcijo, notranjo in zunanjo osvetlitvijo, video nadzorom ter previjalno mizo. V hladnih dneh bo ogrevana. Notranjost je v celoti izdelana iz nerjaveče pločevine.

Zunanja stran mobilne sanitarne enote je opremljena z interaktivno elektronsko tablo, na njej je nameščen tudi zemljevid Celja.

Za vzdrževanje sanitarne enote bo skrbelo javno podjetje Zelenice.

Mobilna sanitarna enota je plod slovenskega znanja in jo je izdelalo podjetje Feroholding iz Krmelja. Cena enote z vsemi dodatnimi elementi je bila 44.600 evrov. Vsa ostala pripravljalna in gradbena dela je izvedlo Javno podjetje Zelenice.

Vir: Mestna občina Celje

BREZPLAČNE LETNE VOZOVNICE ZA CELEBUS ZA UPOKOJENCE

 

Upokojenke in upokojenci!

Mestna občina Celje je v torek, 1. februarja, začela izdajati brezplačne letne vozovnice za upokojence za vožnjo s Celebusom. Pogoj za pridobitev brezplačne letne vozovnice je, da ima stranka status upokojenca in v Mestni občini Celje stalno ali začasno prebivališče. Upokojenci bodo morali plačati samo brezstično magnetno kartico (če je še nimajo), ki stane 3 evre.

Sklep o spremembi cenika za izvajanje javnih linijskih prevozov, ki vključuje brezplačne letne vozovnice za upokojence, je mestni svet sprejel na svoji zadnji redni seji, 7. decembra 2021.

Upokojenci, ki se želijo brezplačno voziti s Celebusom, morajo za pridobitev letne brezplačne vozovnice predložiti:

– osebni dokument s sliko,

– dokument, iz katerega je razvidno, da imajo  v Mestni občini Celje stalno ali začasno prebivališče (če to ni razvidno že iz osebnega dokumenta)

– ter dokument,  s katerim izkazujejo status upokojenca (kot npr. upokojenska kartica, zadnji pokojninski odrezek ipd.).

Brezstična kartica upokojenca bo opremljena z nalepko, na kateri je napis »Celebus – upokojenska vozovnica«.

Brezplačne letne vozovnice lahko upravičenci pridobijo na obeh prodajnih mestih, na glavni avtobusni postaji v Celju (predstavništvo Nomaga) in na Mestni občini Celje od 1. februarja 2022 dalje.

Cenik za ostale (plačljive) vozovnice po 1. februarju ostaja nespremenjen.

Vir: Mestna občina Celje

vhod v sanitarije
sanitarije 3
sanitarije 2
sanitarije 1

ODPRTJE BREZPLAČNIH JAVNIH SANITARIJ TOILET V CELJSKEM DOMU

 

V jugozahodnem vogalu pritličja Celjskega doma, kjer je bila nekoč cvetličarna, je MOC 1.2.2022 odprla brezplačne javne sanitarije Toilet, ki bodo prilagojene invalidom, vendar jih bodo lahko od 7. do 21. ure uporabljali tudi občani in obiskovalci mesta. Invalidom bodo sanitarije s pomočjo posebnega ključa  dostopne 24 ur na dan, vse dni v tednu.

Vhod v javne sanitarije, ki jih bo vzdrževalo javno podjetje Zelenice, bo iz Razlagove ulice. Gradbena dela je izvajalo podjetje Mika dom, d. o. o., stala pa so okoli 90.000 evrov. Sredstva so zagotovili v občinskem proračunu.

Vir: Mestna občina Celje

TRAJNOSTNA STRATEGIJA ZA KAKOVOSTNO SOBIVANJE IN SODELOVANJE VSEH GENERACIJ V MOC

Mestna občina Celje je v januarju svojim ožjim delom lokalne skupnosti predstavila vsebino strateškega dokumenta »Trajnostna strategija za kakovostno sobivanje in sodelovanje vseh generacij v MOC«.

Namen strategije je ozaveščanje in spodbujanje občank in občanov k razmišljanju o tem, kako lahko vsak posameznik sam prispeva k izboljšanju stanja v družbi. Na srečanju so bili prisotni predstavniki petnajstih ožjih delov, ki so jih nagovorile članice ožje delovne skupine za pripravo strateškega dokumenta Polona Ocvirk, vodja Oddelka za družbene dejavnosti, Mateja Obrez, ravnateljica Vrtca Zarja in Marijana Kolenko, ravnateljica OŠ Lava in namestnica predsednice Odbora za družbene dejavnosti Mestnega sveta MOC.

Vsi prisotni so z zadovoljstvom pozdravili dokument in soglasno izkazali svojo pripravljenost za aktivno sodelovanje pri izvajanju vseh dejavnosti z namenom uresničevanja zastavljenih ciljev, ki so opredeljeni v trajnostni strategiji.

Trajnostna strategija za kakovostno sobivanje in sodelovanje vseh generacij v MOC je dostopna tukaj.

Vir: Mestna občina Celje

PRIČETEK IZGRADNJE MANJKAJOČEGA DELA JAVNEGA KANALIZACIJSKEGA SISTEMA

Ustrezno ravnanje s komunalno in padavinsko odpadno vodo je obveza vseh nas, saj s tem zagotavljamo boljše zdravje ljudi in varujemo okolje za prihodnje generacije. Ker smo usmerjeni v trajnostni razvoj, moramo vsem zagotoviti dostop do vode in sanitarne ureditve ter poskrbeti za trajnostno gospodarjenje z vodnimi viri. Skupaj z občino Štore in Vojnik začenjamo z izgradnjo več različnih posameznih odsekov kanalizacije v skupni dolžini 26,8 kilometra. Gre za območja znotraj aglomeracij, ki so sicer že opremljena s kanalizacijo, vendar kljub temu objektov ni bilo možno priključiti na javno kanalizacijsko omrežje in čistilne naprave.

 

Naložba, sofinancirana z evropskimi sredstvi, je za varovanje okolja, ohranjanje virov pitne vode in zagotavljanje boljših življenjskih ter sanitarnih pogojev nujno potrebna. V Mestni občini Celje znaša odstotek priključenosti na javno kanalizacijsko omrežje 96,1 odstotka. Ko bomo zgradili 15.405 metrov manjkajočega kanalizacijskega sistema in bodo vsi objekti, ki so zajeti v ta projekt, priključeni, bo znašala stopnja priključenosti dobrih 99 odstotkov.

 

S tem bomo presegli sprejemljivo stopnjo priključenosti (98 odstotka) na javno kanalizacijsko omrežje, ki jo nalagajo zahteve iz evropske direktive, in skoraj dosegli zahtevano, 100 odstotno priključenost.

 

Trenutna stopnja priključenosti na JKO v MOC: 96, 1 odstotka

Stopnja priključenost po zaključenem projektu: 99 odstotka

 

Sprejemljiva stopnja priključenosti EU: 98 odstotka

Zahtevana stopnja priključenosti EU: 100 odstotka

 

Za izvajalca gradbenih del sta bili na javnem razpisu izbrani podjetji VOC Celje, d. o. o., in AGM Nemec, d. o. o., iz Laškega. Izgradnja je razdeljena na osem sklopov in naj bi bila končana konec prihodnjega leta. Sklop št. 4. bo gradilo podjetje AGM Nemec, vse ostale pa VOC Celje. Obe podjetji bomo v torek, 1. junija 2021, na posameznih sklopih uvedli v delo.

Sklop št 1: Zagrad in Pečovnik v Mestni občini Celje

Uvedba v delo: 4. 2. 2022

Sklop št. 2: Lokrovec, Dobrova, Zgornja Hudinja in Golovec v Mestni občini Celje

Uvedba v delo: 28. 5. 2021

Sklop št. 3: Centralni del aglomeracije Celje v Mestni občini Celje

Uvedba v delo: 28. 5. 2021

Sklop št. 4: Začret, Leskovec in Ljubečna v Mestni občini Celje

Uvedba v delo: 28. 5. 2021

Sklop št. 5: Škofja vas, Šmiklavž in Zadobrova v Mestni občini Celje

Uvedba v delo: 7. 9. 2021

Sklop št. 6: Spodnje Štore, Draga in Opoka v Občini Štore

Uvedba v delo: 28. 5. 2021

Sklop št. 7: Nad Stolarno, Lipa in Pečovje v Občini Štore

Uvedba v delo: 25.5. 2022

Sklop št. 8: Občina Vojnik

Uvedba v delo: 26. 5. 2021

Samo v Mestni občini Celje bomo zgradili 15.405 metra kanalizacijskega omrežja in 12 črpališč za prečrpavanje komunalnih odpadnih voda. S tem bomo omogočili, da bodo lahko lastniki nanj priključili 402 objekta. Odpadna voda, ki se zdaj na nekaterih območjih iz pretočnih greznic izliva v podtalnico in bližnje jarke oziroma vodotoke, se bo po priključitvi na kanalizacijsko omrežje čistila v čistilni napravi Celje ali čistilni napravi Škofja vas.

 

Mestna občina Celje, Občina Štore in Občina Vojnik sodelujejo v skupnem projektu Odvajanje in čiščenje odpadnih voda v porečju Savinje (Dogovor za razvoj regij 2), pri čemer je Mestna občina Celje nosilna občina.

 

Za projekt, ki je skupaj ocenjen na 11,1 milijona evrov z DDV, smo vse tri občine pridobile nekaj manj kot 5,9 milijona evrov sredstev sofinanciranja in sicer 4,7 milijona evrov iz EU (Evropski sklad za regionalni razvoj) ter 1,2 milijona evrov iz državnega proračuna. Projekt v Mestni občini Celje, ki je ocenjen na skoraj 5,8 milijona evrov brez DDV, bo sofinanciran v višini 3,9 milijona evrov. Sklep o sofinanciranju smo prejeli v začetku maja 2021.

Vir: Mestna občina Celje

MLC Lopata-slika

INFORMACIJE V ZVEZI Z DRŽAVNIM PROSTORSKIM NAČRTOM MALI LOGISTIČNI CENTER Z VAROVANIM PARKIRIŠČEM – MLC LOPATA

Pobuda za Državni prostorski načrt (DPN) temelji na dejstvu, da je za potrebe varnega transporta potrebno zagotoviti ustrezno infrastrukturo, kamor sodijo tudi logistični centri (MLC) in parkirišča. Potreba in upravičenost izgradnje takšne infrastrukture izhaja iz vrste državnih in evropskih dokumentov. Ker je lokacija ob avtocestnem priključku Celje – zahod prepoznana kot potencialna lokacija za umestitev malega logističnega centra in varovanega parkirišča, je Mestna občina Celje (MOC) pristopila k sodelovanju za umeščanje posega v prostor. Pri tem je poglavitna skrb MOC varovanje okolja in izboljšanje prometa na območju Medloga in Lopate. Eden od razlogov za pripravo DPN je neposredna navezava MLC Lopata na avtocesto tako, da lokalno cestno omrežje ne bo več obremenjeno s prometom tovornih vozil. Poleg navedenega bo neposredna prometna navezava na avtocesto omogočena osebnim vozilom in intervenciji.

Slovenija je zaradi svoje lege pomembna tranzitna evropska država. Pri tovornem prometu prevladuje cestni tovorni promet, katerega delež se vsako leto povečuje. Zaradi vedno večjih količin tovornega prometa na slovenskih avtocestah, se posledično pojavlja vedno večja potreba po zagotovitvi varovanih parkirišč za tovorna vozila, ki sodijo v neposredno bližino avtoceste, seveda ob izpolnjevanju zakonodajnih, okoljskih, prostorskih, tehničnih in drugih parametrov.

Zasnova varovanih parkirišč za tovorna vozila je v skladu s Strategijo razvoja prometa v republiki Sloveniji in Resolucijo o nacionalnem programu razvoja prometa do leta 2030, ki tovrstna parkirišča uvršča med pomembne naloge razvoja prometa v Republiki Sloveniji. Kot pristojni nosilci priprave in izvedbe ukrepov, so opredeljeni občine, zasebni investitorji in DARS. Uredba Ten-T 1315/2013, pa v smernicah Unije za razvoj vseevropskega prometnega omrežja, navaja obvezo zagotavljanja varnih in varovanih parkirišč za tovorna vozila.

Pobuda za pripravo državnega prostorskega načrta za Mali logistični center Lopata (DPN) je bila izdelana avgusta 2018 (RC Planiranje d.o.o., Celje, št. proj. 5/18, avgust 2018). Oktobra 2018 je Ministrstvo za infrastrukturo, Direktorat za kopenski promet pobudo posredoval Ministrstvu za okolje in prostor, Direktoratu za prostor, graditev in stanovanja (pripravljavec). Pripravljavec je pobudo v času med 12. novembrom in 14. decembrom 2018 javno objavil na svoji spletni strani ter pozval nosilce urejanja prostora, da podajo smernice. Vsi nosilci urejanja prostora, tako lokalni, kot državni so podali smernice. Po analizi smernic in predlogov javnosti se je predlagana zasnova optimizirala, na osnovi takšne zasnove je pripravljavec pripravil osnutek sklepa o pripravi DPN. V tem času so se izdelale in se še izdelujejo strokovne podlage: geodetski posnetek, idejni projekt povezovalne ceste od ACP do MLC Lopata, statična preveritev obstoječega nadvoza, prometna študija, ipd.

Pobuda je trenutno v medresorskem usklajevanju in je pripravljena da se obravnava in s sklepom sprejme na vladi Republike Slovenije.

Po sprejetju sklepa na vladi RS se prične izdelava študije variant ter pripravi predlog najustreznejše rešitve. Sledi izdelava okoljskega poročila ter javna razgrnitev in pridobivanje mnenj nosilcev urejanja prostora. V tem času se izdelujejo in dopolnjujejo strokovne podlage. V času javne razgrnitve lahko javnost poda pripombe in predloge, ki se upoštevajo pri pripravi predloga DPN.

Sprejetje Uredbe o DPN na vladi RS in objava v Uradnem listu RS se izvede po pridobitvi vseh pozitivnih mnenj nosilcev urejanja prostora in po pridobitvi odločbe o ustreznosti vplivov plana.

Shema postopka priprave DPN:


Namen pobude ni umestitev načrtovanih objektov in ureditve v prostor temveč določitev pogojev, katere strokovne podlage in druge projekte je potrebno izdelati ter kaj vse je potrebno preveriti v zvezi z možnimi vlivi na okolje.

Iz prejetih smernic nosilcev urejanja prostora (NUP) in odločbe Ministrstva za okolje in prostor izhaja, da je v postopku priprave DPN za MLC Lopata potrebno izvesti celovito presojo vplivov na okolje (CPVO). Pred tem bodo izdelane še podrobnejše strokovne podlage za področje hrupa, vibracij in odvodnjavanja. Na osnovi ocen iz CPVO bodo načrtovane spremenjene (optimizirane) rešitve in načrtovani omilitveni ukrepi. V primeru, da z nobenim omilitvenim ukrepom ne bo možno zagotoviti vplivov na okolje znotraj zakonsko predpisanih mej, se načrtovana ureditev ne izvede.

Za celotno obstoječe in cestno omrežje so v pripravi strokovne podlage, s katerimi bodo preverjene obstoječe in predvidene prometne obremenitve za obdobje 20 let in prometno varnostna analiza. Na osnovi rezultatov te študije bodo načrtovane prihodnje ureditve.

Dopis – Mestna občina Celje